3 основные причины поломки катализатора. Как предупредить неисправность?

Многие слышали слово «катализатор», но далеко не все знают, что это такое.

Катализатор — это обязательная часть любой машины, за счет которой осуществляется переработка ядовитых газов выхлопа на чуть менее опасные для человеческого здоровья.

Для того чтобы катализатор купить, необходимо потратить приличную сумму денег. Такая стоимость данной детали обусловлена тем, что в её составе имеются редкие металлы: платина, родий и палладий.

В большинстве случаев катализаторы изготовляются из металла или керамических материалов. Если рассматривать с точки зрения ценового вопроса, то катализаторы из керамики более дешевые, что, конечно же, сказалось на их популярности.

Однако, они имеют свои недостатки, и основным из них является хрупкость. Если, к примеру, он ударится о камень, лежащий на дороге, то его внешняя мембрана треснет и распадется на мелкие кусочки. Помимо данной причины, катализатор из керамики может разорваться из-за системы сжигания двигателя. Если был совершен неудачный его запуск, то бензин в итоге скопится в выпускном тракте, и если будет повторная попытка завести его, то катализатор в итоге просто взорвется изнутри. Раскаленный катализатор может поломаться и в том случае, если на него попадет вода.

Основные причины поломки катализатора:

• Слишком большой пробег машины. Очень часто владельцы машины приобретают поддержанную машину и спустя какое-то время у них появляется необходимость заменить катализатор. Это не должно удивлять, так как в среднем «срок годности» данной детали, не превышает 100-120 тысяч км пробега;
• Использование низкокачественного топлива. Зачастую, некачественный бензин с его выхлопом может содержать в себе тетраэтилсвинец, из-за которого в последствии забиваются соты катализатора и в итоге отказывает вся выхлопная система;
• Плохое состояние дорог приводит к тому, что катализаторы переносят большую нагрузку и очень часто трескаются, и ломаются из-за тряски и ударов.

Каковы признаки неисправности катализаторов?

Если катализатор был поломан из-за механического воздействия, то первым признаком его поломки будет дребезжание во время того, как работает двигатель. Это дребезжание появляется сразу же после того, как ломается катализатор.

Самый очевидный признак, при помощи которого вы поймете, что катализатор неисправен — загорание лампочки, которая свидетельствует о поломке двигателя. Практически все поломки, связанные с этой деталью в машине, в последствии приводят к нарушению состава воздушно-топливной смеси. Для того чтобы не доводить самую незначительную поломку катализатора до огромной проблемы, при самых незначительных неполадках в двигателе, нужно сразу же ехать на диагностику и ремонтировать двигатель.

Процесс диагностики катализатора довольно сложный, особенно в тех случаях, когда машина перестала заводиться. Сканеры диагностики не покажут специалистам где находится поломка в катализаторе, если второй датчик кислорода до сих пор дублирует сигнал в центральный блок управления двигателя. Если же произойдет сильный удар по корпусу каталитического конвертера, то бортовой компьютер не успеет заметить поломку, и двигатель в итоге просто заглохнет.

Для того чтобы на 100% процентов быть уверенными, что двигатель работает с меньшей мощностью, чем обычно, или не работает из-за поломанного катализатора, можно с помощью завода двигателя без задействования датчика кислорода. Он находится перед катализатором.

Опираясь на информацию из данной статьи, вы сможете вовремя предотвратить поломку своего катализатора, тем самым, продлив работу своего автомобиля.